イギリス・ウェールズ北東部、ディー川の渓谷を渡る運河橋を中心とする産業遺産。
技術者トマス・テルフォードが設計し、
ウィリアム・ジェソップの監督のもと1795年から1805年にかけて建設された鋳鉄製の水路橋である。
橋は
水面からの高さ約38メートル、全長約307メートルに及び、現役の航行可能な水路橋として世界最高とされる。
石造の橋脚の上に鋳鉄製の水路(トラフ)を渡す構造は、当時としては
革新的な軽量・堅牢設計であった。
この運河・水路橋は、テルフォードが国際的な名声を確立する契機となった最初の大規模作品とされる。
2009年、産業革命期の土木工学の到達点として
世界遺産に登録された。
登録基準はi(人類の創造的才能を表す傑作)、ii(文化交流の証拠)、iv(建築・技術・景観の顕著な例)。
【検定ここが出る】現役の航行可能な水路橋として世界最高とされる点、トマス・テルフォードの出世作とされる点が問われやすい。